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收割機(jī)驅(qū)動橋： 驅(qū)動車輪采用非獨(dú)立懸架時，應(yīng)選用非斷開式驅(qū)動橋。非斷開式驅(qū)動橋也稱為整體式驅(qū)動橋，其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個整體梁，因而兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪相關(guān)地?cái)[動，通過彈性元件與車架相連。它由驅(qū)動橋殼，主減速器，差速器和半軸組成。 驅(qū)動橋采用獨(dú)立懸架，即主減速器殼固定在車架上，兩側(cè)的半軸和驅(qū)動輪能在橫向平面相對于車體有相對運(yùn)動的則稱為斷開式驅(qū)動橋。為了與獨(dú)立懸架相配合，將主減速器殼固定在車架（或車身）上，驅(qū)動橋殼分段并通過鉸鏈連接，或除主減速器殼外不再有驅(qū)動橋殼的其它部分。為了適應(yīng)驅(qū)動輪獨(dú)立上下跳動的需要，差速器與車輪之間的半軸各段之間用萬向節(jié)連接。

柳峰汽車配件為了保障4A收割機(jī)驅(qū)動橋品質(zhì)的可靠和穩(wěn)定，維護(hù)產(chǎn)品口碑，柳峰汽車配件嚴(yán)格按照國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證進(jìn)行生產(chǎn)，并以嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量管理模式推行科學(xué)管理。我司的4A收割機(jī)驅(qū)動橋在市場上的占有率正穩(wěn)步提高，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品具有傳遞給驅(qū)動輪的機(jī)構(gòu)的用途，在全國受到一致支持與認(rèn)可。

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